Defektes Zweimassenschwungrad
September 3, 2009 von Ralf · Kommentar schreiben
Alles begann mit einem vibrierendem Kupplungspedal und seltsamen Geräuschen, wenn man an der roten Ampel warten musste. Erste Diagnose fiel auf die Kupplung, und zwar genauer auf das Drucklager. Nach kurzer zeit verstärkten sich die Symptome so sehr, dass der ganze Wagen anfing zu vibrieren und irgendwie vom Motor her unrund lief.